Cykelappen "Cykelstaden" - nu med reseplanerare

I maj 2013 släpptes appen Cykelstaden för att underlätta för Göteborgs alla cyklister. Nu kommer en uppdaterad version, där den stora nyheten är en reseplanerare, allt för att underlätta inför den stundande cykelsäsongen. Cykelstaden finns att ladda ner i AppStore för iPhones och på Google Play för Android.

– Vi har lyssnat av cyklisterna och uppdateringarna vi nu kommer med är mycket efterfrågade. Inte minst reseplaneraren som vi tror kommer att bli mycket använd.
Vi ser det som ytterligare ett steg i att göra Göteborg till en ännu bättre cykelstad, säger Eva Eriksson, marknadskoordinator på trafikkontoret i Göteborg.

Förutom reseplaneraren och den uppdaterade designen kommer även en uppdaterad cykelkarta i pappersformat släppas under april månad.

Funktioner i appen:

• Felanmälan. Tjänst där cyklisten kan fotografera och anmäla skador direkt till trafikkontoret
• Reseplaneraren. Hjälper cyklisterna att planera sin resväg.
• Serviceställen. Information om alla serviceställen som ingår i trafikkontorets cykelnätverk
• Pumpstationer. Både trafikkontorets stationära och de som finns på serviceställena
• Cykelparkeringar. Information om var du kan låsa fast din cykel
• Styr & Ställ. Stationer där du kan låna en cykel dygnet runt under perioden 1 mars till 31 december
• Min cykeltur.  är under utveckling och kommer i en senare version av appen.

Källa: goteborg.se

Vill du hjälpa Göteborgs Stad att utvädera cykelappen?

Cykelappen ska utvärderas och de behöver komma i kontakt med cyklister som kan hjälpa till. Och de vill ha kontakt med dig som cyklar i Nya Allén.

Med hjälp av koderna ovan kan du hämta cykelappen.

De är två studenter som läser Väg- och vattenbyggnad på Chalmers och som nu skriver deras examensarbete på trafikkontoret. Deras uppgift är att utvärdera funktionen ”Min cykeltur”, som är en del i appen ”Cykelstaden” som trafikkontoret har utvecklat.

Med hjälp av funktionen ”Min cykeltur”, som fungerar på liknande sätt som ”Runkeeper”, ser du hur länge och långt du cyklat. Du får även sträckan utritad på en karta. Om du vill kan du dela din information med trafikkontoret. All information som skickas från din mobil till trafikkontoret är anonym. Informationen du delar hjälper trafikkontoret att göra det ännu enklare att ta sig fram med cykel i Göteborg.

För att utvärdera ”Min cykeltur” genomförs en undersökning onsdagen den 19 och torsdagen den 20 mars.

Så här går det till:

• Din cykeltur ska gå via sträckan Nya Allén, den sträcka som ska analyseras.
• Du har laddat ner appen Cykelstaden i din telefon.
• Du som cyklist använder funktionen ”Min cykeltur” för att logga din cykeltur. När cykelturen är avslutad delar du informationen med trafikkontoret genom att klicka på ”skicka” i din app.

Varför vara med att göra detta?

Trafikkontoret har tagit fram så kallade funktionskrav som ska gälla för det som i framtiden kommer att benämnas pendlingscykelnät, som Nya Allén kommer vara en del av. Syftet med undersökningen är att använda resultaten från ”Min cykeltur” till att identifiera om Nya Allén uppfyller funktionskraven angående hastighet, framkomlighet och flöde. Detta innebär att bland annat medelhastighet och hastighetsfördelning längs sträckan kommer att beräknas.   

Vill du vara med i undersökningen ­ hör av dig via mejl till:

• johanna.aalto@trafikkontoret.goteborg.se
• johanna.nystrom@trafikkontoret.goteborg.se

Du får gärna delta i undersökningen utan att anmäla dig. Resultaten från undersökningen kommer att mailas ut till de som anmält sig och även läggas ut på trafikkontorets webbplats.

Källa: Göteborgs Stad - trafikkontore

“Cykelstaden” är en app för cyklister i Göteborg

“Cykelstaden” är nu framtagen som både en iphone app och en android app av Göteborgs Stad,  trafikkontoret har tagit för att förenkla cyklistens vardag.

Här hittar du alla serviceställen som ingår i Trafikkontorets cykelnätverk, Styr & Ställ, pumpstationer samt cykelparkeringar.

Du kan även felanmäla skador, hinder eller andra defekter som du upptäckt på cykelbanan med foto, samt lämna förslag på förbättringar.

Android app: Cykelstaden

Iphone app: Cykelstaden

Källa: Cykelstaden Från Unibase AB

“Cykelstaden” är en iphone app för Göteborg

“Cykelstaden” är en iphone app framtagen av Göteborgs Stad, trafikkontoret för att förenkla cyklistens vardag.

Här hittar du alla serviceställen som ingår i Trafikkontorets cykelnätverk, Styr & Ställ, pumpstationer samt cykelparkeringar.

Du kan även felanmäla skador, hinder eller andra defekter som du upptäckt på cykelbanan med foto, samt lämna förslag på förbättringar.

Tyvärr har jag inte någon iphone så jag har inte kunnat testa den. Jag väntar bara på att den skall dyka upp som en app för min smartphone. Använder du den nya appen så skriv gärna en kommentar.

Iphone app: Cykelstaden

Källa: Cykelstaden Från Unibase AB

Malmö på plats 7 i Copenhagenizes cykelindex 2013

Malmö hamnar på plats 7 i Copenhagenizes cykelindex 2013. Grattis!

Listan har tagits fram av Copenhagenize.eu. De rankade totalt 150 städer världen runt, och hade över 400 personer till sin hjälp.

Göteborg och Stockholm får jobba på för att kunna komma ikapp Malmö.

Amsterdam är fortfarande den bästa cykelstaden i världen. Så Sverige behöver lära av Holland, men vi behöver inte uppfinna hjulet igen.

The Copenhagenize index 2013

1. Amsterdam 83

2. Copenhagen 82

3. Utrecht 77

4. Seville 76

4. Bordeaux 76

5. Nantes 72

5. Antwerp 72

6. Eindhoven 66

7. Malmö 63

8. Berlin 62

9. Dublin 60

10. Tokyo 59

11. Munich 58

11. Montreal 58

11. Nagoya 58

12. Rio 56

13. Barcelona 55

13. Budapest 55

14. Paris 54

14. Hamburg 54

Sverige kan lära av Hollands cykelvägar

De svenska städerna är inte anpassad på ett bra sätt för att gående, cyklister och bilister skall kunna samsas. Att det är lätt att ta sig fram med bil är ofta prioriterat och det är någon tradition att störst med motor går först. När man då skall bygga ut för cyklisterna så borde man titta på hur Holland har gjort.

Hur fick Holland sina cykelvägar

Jag förstår att det kan ta tid att bli lika bra som Holland. För det började att ändra i Holland på 70-talet, men vi kan lära av dem. Vi behöver inte lära oss alt själva, det räcker att titta på hur Holland gör idag.

Vad kan Sverige lära sig från Holland?

Holland har bredare cykelbanor så att man alltid kan cykla parvis, eftersom cykling är en social aktivitet för många och deras lastcyklar får plats.

Det finns inga kombinerade gång- och cykelbanor i Holland. En cykel ses om ett fordon och fordon bör inte blandas med gående. Om någon går på cykelbanan är det en gäst och ska akta sig för snabbare trafik.

Det är självklart att det inte finns parkerade bilar precis framför ingången till en cykelbana.

Trottoarkanterna och ingångar till en cykelbana är anpassade så att man inte studsar upp eller ner.

Det utförs kontroller på att cykelbanan för att man inte skall ha farliga gropar mm.

Övergångsplatser är oftast upphöjda tydliga skyltar för bilister och cyklister.

Farthindren är anpassade för cyklister så att de inte behöver sänka farten.

Cykelnätet är oftast bra konstruerat i Holland.

Korsningarna i Holland

Korsningarna är konstruerade för att skydda cyklisterna

Rulla ut en röd matta för cyklister

Alla nya cykelbanor utförs i röd asfalt så att det är tydligt för gående och bilister. Röd asfalt betyder verkligen röd asfalt och inte en färg som läggs på vägen som görs i Sverige.

Cykelutbildning i Nederländerna

Cyklister vet hur de ska korsa en väg i Holland.

Bilister i Holland är medvetna om cyklister och skulle aldrig svänga till höger utan att titta.

Amerikanska städer göra studiebesök i Holland för att lära sig mer om lyckade cykelinfrastrukturlösningar. Vi borde nog också åka på studiebesök i Holland. Kanske till och med anställa Holländare för att få ordning på våra Svenska cykelvägar.

Lätta ditt cykelhjärta i Göteborg

På måndagen invigdes Cykelhuset på Gustav Adolfs torg. Här kan Göteborgs cyklister under tre veckors tid lämna åsikter, klagomål och frågor.

Vad tycker egentligen cyklisterna om att cykla i Göteborg? Vilka synpunkter har de?

För att ta reda på hur cykelstaden Göteborg skall utvecklas vidare tar trafikkontoret kontakt med göteborgarna genom att fråga dem.

Du kan lämna dina synpunkter på Gustaf Adolfs Torg i "Cykelhuset" eller på forslagsladan.nu/.

Cykelhuset kommer att stå på Gustaf Adolvs Torg fram till 22 september. Det kommer att vara bemannat vardagar klockan 11-13 och 16-18. Lördagar klockan 11-14. 

Forslagsladan.nu har självklart inga begränsningar i öppettiderna.