41:a upplagan av Säröleden den 30 augusti

Göteborgskretsen i Cykelfrämjandet arrangerar söndag den 30 augusti den 41:a upplagan av Säröleden, ett lugnt och trevligt motionslopp för hela familjen. Njut av vackra vyer, frisk luft och fika tillsammans med andra cyklister längs Säröleden.

Banlängd: 50 km

Var: Start och mål inne på Slottsskogsvallen.

När: Söndag den 30 augusti. Start kl. 09:30.

Cykelservice: Sportson bjuder på gratis cykelservice innan start, från kl. 08:30.

Startavgiften: är 200 kr, 100 kr för personer födda 1949 eller tidigare och 1994 eller senare samt 400 kr för familjer.

Anmälan: sker genom att på plusgirotalongen ange namn, födelsedatum och startplats.
Startavgiften skall vara inbetald senast den 20 augusti på  plusgiro 84 70 85 – 8.

Presentpåse till de första hundra anmälda.

Priser utlottas på startnumret.

Vid målet serveras kaffe, te, bulle o varm korv.

Särö start: 09.00 – 10.00

Efteranmälan: och start t.o.m. 10.30.
Efteranmälan kan ske direkt vid starten.
Startavgiften vid efteranmälan är 300:- , 150:- för personer födda 1949 eller tidigare och 1994 eller senare, samt 500 :- för familjer. Efteranmälan kan inte ske i Särö.

UPPLYSNINGAR

Korpen Göteborg telefon 031 – 726 60 84

Arrangör: Cykelfrämjandet

40:e upplagan av Säröleden den 31 augusti

Göteborgskretsen i Cykelfrämjandet arrangerar söndag den 31 augusti den 40:e upplagan av Säröleden, ett lugnt och trevligt motionslopp för hela familjen. Njut av vackra vyer, frisk luft och fika tillsammans med andra cyklister längs Säröleden.

Banlängd: 50 km

Var: Start och mål inne på Slottsskogsvallen.

När: Söndag den 31 augusti. Start kl. 09:30.

Cykelservice: Sportson bjuder på gratis cykelservice innan start från kl 08:30.

Startavgiften: är 200 kr, 100 kr för personer födda 1949 eller tidigare och 1994 eller senare samt 400 kr för familjer. 

Anmälan: sker genom att på plusgirotalongen ange namn, födelsedatum och startplats.
Startavgiften skall vara inbetald senast den 21 augusti på  plusgiro 84 70 85 – 8.

Presentpåse till de första hundra anmälda.

Priser utlottas på startnumret.

Vid målet serveras kaffe, te, bulle o varm korv.

Särö start: 09.00 – 10.00

Efteranmälan: och start t.o.m. 10.30.
Efteranmälan kan ske direkt vid starten.
Startavgiften vid efteranmälan är 300:- , 150:- för personer födda 1949 eller tidigare och 1994 eller senare, samt 500 :- för familjer. Efteranmälan kan inte ske i Särö.

UPPLYSNINGAR

Korpen Göteborg telefon 031 – 726 60 84

Arrangör: Cykelfrämjandet

Cykelpendling för 150 miljoner

Västra Götalandsregionen gör tillsammans med länets kommuner en storsatsning på cykelvägar de närmaste två åren. Färre bilar och fler cykelpendlare på 70 nya cykelvägar är målet.

Västra Götalandsregionen och Trafikverket gör tillsammans med länets kommuner en gemensam satsning på utbyggnad av cykelvägar under 2011 till 2013.
Totalt ska 150 miljoner kronor satsas. Vinsten är förhoppningsvis fler cykelpendlare som ska kunna utnyttja runt 70 nya cykelbanor och 8 mil cykelväg.
Cykelvägarna ska bland annat underlätta pendling till arbetsplatser och skolor i länets kommuner. Bland ansökningarna har också cykelbanor som ansluter till knutpunkter i kollektivtrafiken prioriterats.
Trots krav på kommunerna att bidra med hälften av kostnaden för utbyggnaden har 44 av länets 49 kommuner ändå lämnat in utbyggnadsförslag på cykelvägar. Ett engagemang som tolkas mycket positivt av regionsrådet Birgitta Losman.
– Jag är positivt överraskad över det stora intresse kommunerna visat för att bygga ut gång- och cykelvägar i länet. Vi kommer inom Västra Götalandsregionen att diskutera möjligheterna att samfinansiera ytterligare satsningar utöver de 150 miljoner som nu är klara, säger hon.
Trafikverket arbetar nu vidare med att detaljplanera utbyggnaden tillsammans med respektive kommun.

Källa:http://obiz.idg.se

Dubbdäck Schwalbe Marathon Winter

Jag skall också förse min Cannondale Bad Boy 700 med ett par dubbdäck Schwalbe Marathon winter 35-622mm (700x35C), Svart reflex. 240 dubb, punkteringsskydd "Kevlar-Guard", 3M reflexrand från erlan.se 495,00 kr styck.

För säkra turer. Man skall få full kontroll på isbelagda vägar med Marathon Winter. Även i tajta kurvor och snabba inbromsningar behåller man kontrollen säger dom. Dubbarna fungerar bäst på is när man kör med minimalt däcktryck. Pumpa till maximalt tryck för att cykla på isfria vägar med minimalt ljud. Alla dubbdäck skall köras in i ca: 50km, då du kör snällt och undviker häftiga inbromsningar.

Det kanske inte blir alltför mycket vinterväglag, eftersom vädret inte kan bestämma sig. Till slut börjar man undra hur mycket asfalt dubbarna tål? Hoppas att dom tål mycket.

Anställda inom Göteborgs Stad ska få cykelförmåner

2011-08-24

Vill höja cyklandets status. Betald cykelservice på den egna cykeln, möjlighet till lånecykel och rabatterat pris för den som vill köpa nytt. Det är de tre delarna i ett paket av cykelförmåner som snart ska erbjudas alla anställda inom Göteborgs Stad. Det beslutade kommunstyrelsen på onsdagen.

− Det viktigaste är att få fler att börja cykla, men det handlar också om att profilera Göteborg som cykelstad och visa att det är ett prioriterat område, säger Anders Roth på trafikkontoret.

Han säger att det finns både miljö- och trafiksäkerhetsmässiga vinster med cykelförmånerna. Inte minst när det gäller den betalda cykelservicen på upp till 1.500 kronor per år och anställd.

− Förmånen bygger på att man cyklar till och från jobbet. Genom fri service får man även en säkrare cykel, säger Anders Roth.

Satsning på 5 miljoner kronor
Sammanlagt beräknas de tre delarna i förmånspaketet kosta staden ungefär fem miljoner kronor om året. Det som kostar är dels den betalda cykelservicen, dels det rabatterade cykelinköpet.

− Lånecykeln, som är en slags leasing, betalas däremot helt av den anställde själv, men kan vara ett bra sätt att dela upp betalningen för dyrare cyklar om man till exempel vill testa en el-cykel och veta att man har full service på den. På trafikkontoret finns redan en liknande förmån för de anställda sedan sju, åtta år tillbaka, säger Anders Roth.

Vill inspirera andra arbetsgivare
En positiv sidoeffekt av att erbjuda cykelförmåner till alla som jobbar inom staden är att andra arbetsgivare i Göteborg kan bli inspirerade att göra samma sak för sina anställda.

− Det visar att det går att främja cyklandet och få folk att ändra sina resvanor på andra sätt än bara genom satsningar på infrastrukturen. Förmånerna gör att det med ekonomiska morötter blir attraktivare att välja cykeln, men höjer också statusen på cyklandet, säger Anders Roth.
Beslutet att erbjuda cykelförmåner till alla anställda inom Göteborgs Stad fattades av kommunstyrelsen vid onsdagens möte.

(Källa:Camilla Adolfsson/vartgoteborg.se)

Länkar

• Kommunstyrelsens handlingar i ärendet
• Göteborgs Stad Trafikkontoret