Cykeltvätt på OKQ8:s bensinmackar

Nu kan du även ta cykeln till cykeltvätten på en av OKQ8 bensinmackar. På bensinmacken Uppsala Årstagatan kommer  det finns en cykeltvätt och det är något nytt i Sverige. Det är den första av OKQ8 mackar som får cykeltvätt.

Själva cykelvårdsplatsen fungerar som så att cykeln hängs upp på en ställning, och sedan finns vatten, rengöringsmedel och cykelpump redo att användas kostnadsfritt. Men tvätta får du göra själv.

Planen är att det löpande ska inrättas fler cykeltvättar på OKQ8-stationer runt om i Sverige. Det skall bli tre stycken inom kort Stockholm Slussen, Västerås Kopparbergsvägen. Och efter en tid skall det utvärderas.

Bra av OKQ8, hoppas fler bensinmackar gör som OKQ8 och öppnar en cykeltvätt.

Källa: unt.se, sverigesradio.se

Cykelköket i Göteborg ordnar kurser i cykelmekande

Bor du i Göteborg och vill lära dig mer om hur du tar hand om din cykel? Eller har du en skrotcykel som du vill bli av med men inte slänga? Ta i så fall med dig din cykel till Cykelköket, som är en gratis gör-det-själv-verkstad för alla som behöver laga eller serva sin cykel. Det är ju inte så dumt att kunna fixa åtminstone det allra enklaste själv och därmed slippa lämna in cykeln för minsta lilla.

Cykelkökets ambition är att höja cykelns och cyklandets status, samt fungera som en socialt engagerande mötesplats för cykelintresserade i alla åldrar. De håller regelbundet öppet i verkstaden, samt håller kurser och workshops i cykelmekande. Cykelköket har flyttat från källaren på Djurgårdsgatan i Majorna till nya rymligare lokaler på Vegagatan 1 i Linnéstaden.  Cykelköket har också pedaldriven kapacitet att rycka ut och vara med på till exempel festivaler, företag eller miljömässor.

Folkbildning och kollektivt lärande är centralt i verksamheten. Vem som helst, oavsett kunskapsnivå, är välkommen att ta del av och engagera sig.

Cykelköket fungerar även som en återvinningscentral för kasserade och övergivna cyklar och cykeldelar. De samarbetar till exempel med hyresvärdar för att samla in cyklar som sedan kan erbjudas som renoveringsobjekt åt behövande.

Under hösten ordnas ett antal mekkurser för den som vill lär sig mer om cykelvård. Redan på onsdag ger man sig på den den ädla konsten att rikta hjul, och som vanligt på Cykelköket kostar det gratis och ingen föranmälan krävs.

Kurser på Cykelköket i höst:

9/10 Rikta hjul - Kursen har redan varit.

16/10 Bromsar. Ffa v-broms, skivbroms och racerbromsar, men även andra typer. Byta belägg och justering

23/10 växelnav (äldre och nyare typer)

30/10 Fjädring, dämpade framgafflar

6/11 Byta kedja. När, hur.

13/11 Lager (hjul,vev,pedal,styr) ta isär – gör rent – sätt ihop.

20/11 Laga punktering, justera sadel och styre. Säkerhet

Kurserna är gratis och ingen föranmälan krävs.

Ordinarie öppettider: Tisdag & Torsdag 18:00 – 20:00, Lördag 15:00-17:00.

Cykelkökets hemsida hittar du här.

Cykla aldrig utan hjälm

Abus Hjälmar Hill Bill och Tec-Tical Pro

Varje dag skadas nära hundra cyklister i Sverige. De flesta av dem skadas när de kör omkull utan att någon annan är inblandad. Några få krockar med bilar eller andra trafikanter.

Orsaken till att man kör omkull på cykel kan vara en sten på vägen, en grop i vägbanan eller något fel på cykeln. Och det kan hända vem som helst, när som helst. Därför ska du aldrig cykla utan hjälm. I samma ögonblick som ditt oskyddade huvud slår i marken är det för sent: du kan ha fått en hjärnskada som förändrar ditt liv för alltid.

Så kom ihåg hjälmen – för hjärnan kan inte gipsas!

Var en bra förebild

Om du använder hjälm är du också en bra förebild för dina och andras barn. För dem är det lag på att bära hjälm när de cyklar tills de fyller 15 år. Och det är svårt att förklara för dem varför ditt huvud skulle vara mindre ömtåligt än deras.

Barn och ungdomar som inte använder hjälm kan stoppas av polisen, men inte bötfällas. Personer som fyllt 15 år kan däremot bötfällas om de skjutsar ett barn som inte har cykelhjälm.

På Transportstyrelsens webbplats finns mer information om lagen om cykelhjälm för alla cyklister under 15 år.

Grönt spänne för mindre barn

Tänk på att barn upp till sju år bör ha hjälm med grönt spänne, så kallad barnhjälm. Det gröna spännet löser ut om barnet skulle fastna någonstans, och därför är en sådan hjälm säkrare för små barn. Läs mer om den här typen av hjälmar på sidan Barnhjälmar.

Prova hjälmen!

När du provar hjälm, tänk på det här:

• Hjälmen ska sitta perfekt så att den inte kan trilla av eller skjutas bakåt och lämna pannan fri. Den får inte glida ner i nacken!
• Om du köper till ett barn: köp inte en för stor hjälm som barnet ska växa i.
• Hjälmen ska täcka panna, bakhuvud och hjässa.
• Hjälmen ska vara lätt att ta på och av och lätt att fästa med hakbandet.
• Hjälmen ska vara så lätt och bekväm att den inte känns jobbig att använda. Se till att knäppningen i hakbandet inte nyper eller klämmer.
• Hakbandet brukar vara lagom spänt om du får ett finger mellan bandet och hakan. Det är viktigt att hjälmen sitter stadigt!
• Du ska trivas med hjälmen. Prova den framför spegeln innan du bestämmer dig. Det är inget fel om den är snygg.

Tänk på att vi alla har någon som väntar på oss där hemma.

Källa:Trafiksäkerhet

Bicycle Care Stations i Köpenhamn

Norska energibolaget Statoil har installerat stationer för cykelvård på vanliga bensinstationer i Köpenhamn.

Skylten, ovan, lyder:

"Kära cyklist,
Du kan ta hand om din cykel här. Du kan pumpa och tvätta din cykel, och inne i butiken är du välkommen att låna ett gratis kit cykel försiktig med olja, däck spakar, Allen nycklar etc.
Njut.
Statoil "

I mitten av cykeln piktogram är ett rack som fälls ner så att du kan hänga din cykel på det under tiden du reparerar, omsorg, vad som helst. En luftslang är på rätt och, till vänster, en dispenser med hushållspapper och plasthandskar.

Här är synen på stationen. Cykeln Symbolen är framträdande och ganska lysande.
Det är allt som behövs. Den del av muren var oanvända, men nu är det användbart. En blygsam investering och i en blixt är denna station cykelvänlig. Det är bra för affärerna också speciellt nära centrum av Köpenhamn, där cyklar är fler än bilar.

Även om dessa reparationsverkstäder bara skulle vara ett litet steg mot upprättandet av en bredare cykelvänlig infrastruktur-liknande gest från en bransch ofta fientlig mot cyklister. Låt oss hoppas att andra internationella oljebolag kan följa Statoil.

När kommer Bicycle Care Stations till Sverige?

Källa:http://www.copenhagenize.com