Visar inlägg med etikett Västra Götaland. Visa alla inlägg
Visar inlägg med etikett Västra Götaland. Visa alla inlägg

9 juni 2015

Västra Götalandsregionens arbete med cykelvägar

Västra Götalandsregionen gör tillsammans med kommunerna i Västra Götaland arbetar med gång- och cykelvägar med olika projekt. Men det ser ofta ut som om saknas väldigt mycket pengar. Kommunerna måste vara med och finansiera 50 % för att man skall göra statliga cykelvägar och ändå blir det inte många cykelvägar.

Här under har jag samlat olika projekt som är på gång och hur de arbetar i de olika kommunerna, med cykelplan osv.

10 mil ny gång- och cykelväg

Det byggs 10 mil ny gång- och cykelväg i Västra Götaland. Syftet med projektet är att öka möjligheten att pendla till skolan eller arbetet med cykel och att öka antalet anslutningar till kollektivtrafik.

Kostnad: 225 miljoner kronor, varav Västra Götalandsregionen svarar för 50 % och kommunerna i Västra Götaland för 50 %.

Läs mer om 10 mil ny gång- och cykelväg

Regionala transportinfrastrukturplanen för 2014-2025

När regionala transportinfrastrukturplanen för 2014-2025 togs fram i juni 2014 fick cykel ett eget åtgärdsområde.

Kostnad: Totalt uppgår anslaget till 454 miljoner kronor under 2014-2025. Kommuner som söker medel från cykelanslaget i regional plan förväntas svara upp med 50 procent medfinansiering.

Nu tas en strategi för ökad cykling i Västra Götaland fram.

Den regionala cykelstrategin som nu tas fram är en regionala planen för transportinfrastruktur. I transportplanen finns en pott pengar avsatta för investeringar i cykelinfrastruktur längs det statliga regionala vägnätet. Cykelstrategin ska vara ett stöd för hur dessa pengar används på bästa sätt.

Då det är kommunerna som ansöker om vilka åtgärder/cykelvägar de önskar få bygga och är beredda att medfinansiera, är det kommunerna som i första hand är berörda av de uppsatta prioriteringsprinciperna.

Cykelöverenskommelsen

Sedan 2014 så är flera kommuner i Västra Götalandsregionen med i en cykelöverenskommelse. Överenskommelsen innebär att man ska informera och förbättra för cyklister så att fler börjar cykla! Överenskommelsen drivs av Göteborgsregionens kommunalförbund och är en del av processen Smart Energi som syftar till att förverkliga regionens klimatstrategi.

Läs mer om cykelöverenskommelsen

Skaraborg, Sjuhärad, Fyrbodal och Göteborgsregionen

Västra Götalandsregionen består av 49 kommuner. Kungsbacka tillhör Region Halland.

Här nedan kan man se vad de olika kommunerna i Västra Götalandsregionen själva har gjort för cykeln.

Ale

Ale

Trafikplan

Ale kommun 2013 »

Alingsås

Alingsås

Trafikplan för Alingsås Stad

Är med i cykelöverenskommelsen

Alingsås kommun 2013 »

Bengtsfors

Bengtsfors

Bengtsfors kommun har ingen cykelplan.

Bollebygd

Bollebygd

Är med i cykelöverenskommelsen

Borås

Borås

Starta arbetet med cykelplanen under februari 2015.

Dals-Ed

Dals-Ed

Essunga

Essunga

Plan för gång- och cykelvägar i Essunga Kommun

Falköping

Falköping

Är med i cykelöverenskommelsen

Cykelstrategi för Falköpings kommun 2014 – 2018

Färgelanda

Färgelanda

Grästorp

Grästorp

Ett uppdrag att ta fram en cykelplan men det finns ingen än

Gullspång

Gullspång

De ska jobba för en gemensam trafikplan, inkluderat cykel

Göteborg

Göteborg

Cykelprogram för en nära storstad 2015-2025

Göteborg stad 2013 »

Götene

Götene

Väg- och infrastrukturplan 2010-2015

Cykelutredning

Herrljunga

Herrljunga

Är med i cykelöverenskommelsen

Herrljunga kommun har ingen cykelplan.

Hjo

Hjo

Härryda

Härryda

Har en ambition att ta fram en cykelplan men kan i dagsläget inte säga när det arbetet kan startas upp.

Karlsborg

Karlsborg

Kungälv

Kungälv

Utbyggnad av cykelvägar på landsbygden

Trafikplan

Kungälvs kommun 2013 »

Lerum

Lerum

Lerums kommun 2013 »

Lidköping

Lidköping

Är med i cykelöverenskommelsen

Lidköping kommun har ingen cykelplan.

Lilla Edet

Lilla Edet

Lysekil

Lysekil

Mariestad

Mariestad

De arbetar för att ta fram en ny cykelplan, den gamla är sedan 1996.

Mark

Mark

Trafiksäkerhetsplan för gång cykel och mopedvägar

Mellerud

Mellerud

En plan för gång- och cykelvägar inom Melleruds kommun är under framtagande.

Munkedal

Munkedal

Mölndal

Mölndal

Cykelhandlingsplan för Mölndal 2011-2015

Cykelstrategi för Mölndal

Mölndals kommun 2013 »

Orust

Orust

Cykelplan snart klar för politisk behandling.

Partille

Partille

Cykelplan för Partille Kommun 

Partille kommun 2013 »

Skara

Skara

Är med i cykelöverenskommelsen

Under 2014-2015 tar Skara fram en cykelstrategi för hela kommunen.

Skövde

Skövde

Är med i cykelöverenskommelsen

Svenljunga

Svenljunga

Gång- och cykelledsplan

Cykelstrategi

Cykelhandlingsplan

Strömstad

Strömstad

Arbetet med att ta fram cykelplan och trafikplan är påbörjat.

Sotenäs

Sotenäs

Stenungsund

Stenungsund

Tanum

Tanum

Är med i cykelöverenskommelsen

Tibro

Tibro

Tidaholm

Tidaholm

Cykelplan

Trafikanalys

Tjörn

Tjörn

Tjörns kommun har ingen egen specifik cykelstrategi

Tranemo

Tranemo

Tranemo kommun har ingen cykelplan.

Trollhättan

Trollhättan

Cykelplan Trollhättan 2013

Är med i cykelöverenskommelsen

Töreboda

Töreboda

De ska jobba för en gemensam trafikplan, inkluderat cykel

Uddevalla

Uddevalla

Cykelplan 2013

Ulricehamn

Ulricehamn

Vara

Vara

Prioriteringsordning gällande cykelvägar

Vårgårda

Vårgårda

Vänersborg

Vänersborg

Cykelplan under framtagande, hoppas att den kan vara klar innan 2016.

Åmål

Åmål

Trafiknätsanalys i Åmåls kommun

Öckerö

Öckerö

Trafikstrategi Öckerö

 Är med i cykelöverenskommelsen

Öckerö kommun 2013 »

Länkar:

2014 - Kartläggning av cykelvägnätet i Västra Götaland

2010 - Hur planerar kommunerna i Västra Götalands län för cykel?

Det statliga sveket mot cyklisterna - Svensk Cykling

Skriva gärna en kommentar om ni vet något mer om Västra Götalandsregionen eller kommunerna i Västra Götaland.

22 maj 2015

Lämna dina synpunkter på Västra Götalandsregionens förslag till cykelstrategi

När regionala transportinfrastrukturplanen för 2014-2025 togs fram i juni 2014 fick cykel ett eget åtgärdsområde. Där stod det att:

“Anslaget till cykel fördelas mellan tre användningsområden, enligt Tabell 8. Anslaget innebär att regionen svarar upp en bra bit mot de satsningar som kommunerna sagt sig vara villiga att genomföra och medfinansiera. Totalt uppgår anslaget till 454 miljoner kronor under 2014-2025. Kommuner som söker medel från cykelanslaget i regional plan förväntas svara upp med 50 procent medfinansiering. Ansökan sker årligen till Trafikverket.

Det är viktigt att främja såväl vardagsnära cykling, som exempelvis pendling till skola och arbete, som turismcykling. Åtgärder som utökar det sammanhängande cykelvägnätet och som höjer trafiksäkerheten är viktiga led för att öka attraktiviteten, men även beteendepåverkande åtgärder och åtgärder som ger effektivare nyttjande av befintlig infrastruktur (steg 1- och 2-åtgärder enligt fyrstegsprincipen) behövs för att öka antalet cyklister. Planerade aktiviteter inom åtgärdsområdet cykel inkluderar utformandet av en regional cykelagenda.

En kartläggning av det befintliga cykelnätet har genomförts i samarbete med kommunerna som i sin tur kommer användas för att formulera mål och peka ut brister. Samordning mellan kommuner och kommunalförbund är viktigt, dels för att lära av varandra och dels för anpassning av kommunala planer, exempelvis när det gäller cykelvägar över kommungränser.

Västra Götalandsregionen kommer även i det fortsatta arbetet att marknadsföra och lyfta cykeln som färdmedel.”

 

Nu tas en strategi för ökad cykling i Västra Götaland fram.

Här kan man se en introduktion om den kommande “Regionala transportinfrastrukturplanen för 2014-2025”

Introduktion - Regional cykelkonferens 27 mars, 2015

Presentationsmaterial från dagen: Dokumentation från cykelseminarium i Vårgårda

Den regionala cykelstrategin som nu tas fram är en konkretisering av den regionala planen för transportinfrastruktur. I transportplanen finns en pott pengar avsatta för investeringar i cykelinfrastruktur längs det statliga regionala vägnätet. Cykelstrategin ska vara ett stöd för hur dessa pengar används på bästa sätt.

Då det är kommunerna som ansöker om vilka åtgärder/cykelvägar de önskar få bygga och är beredda att medfinansiera, är det kommunerna som i första hand är berörda av de uppsatta prioriteringsprinciperna.

Här kan du ladda ner den framtagna remissversionen och du kan lämna dina synpunkter!

Strategi för ökad cykling i Västra Götaland, remissversion

Hur du lämnar ett remissvar

Som privatperson eller organisation lämnar du dina synpunkter genom att skriva till:

  • E-post: ruts.gbg@vgregion.se
  • Post: Västra Götalandsregionen, Regional Utveckling, Anita Rynvall Mårtensson

Märk ditt svar med: "RS 1337-2015".

Du kan lämna dina synpunkter fram till 31 augusti 2015.

Källa: Strategi för ökad cykling i Västra Götaland

21 maj 2015

10 mil gång- och cykelväg i Västra Götaland

10 mil gång- och cykelväg i Västra Götaland är en del av regionala infrastrukturplanen för 2010-2021 för Västra Götaland som antogs i juni 2010.

Det byggs 10 mil ny gång- och cykelväg i Västra Götaland. Syftet med projektet är att öka möjligheten att pendla till skolan eller arbetet med cykel och att öka antalet anslutningar till kollektivtrafik.

Trafikverket fick uppdraget att planera och genomföra denna satsning.

Kommunerna fick möjlighet att lämna in ansökningar om gång- och cykelvägar, och 44 av länets 49 kommuner skickade in förslag. Trafikverket valde sedan ut cirka 70 åtgärder att arbeta vidare med tillsammans med kommunerna.

Kostnad: 225 miljoner kronor, varav Västra Götalandsregionen svarar för 50 % och kommunerna i Västra Götaland för 50 %.

Projektet drivs av Trafikverkets enhet Investering, men i några delprojekt kommer kommunerna själva att genomföra byggandet.

De har prioriterat sträckor med arbets- och skolpendling och där det finns anslutningar till kollektivtrafik.

Här kan man se hur det går med de olika delprojekt - 10 mil gång- och cykelväg. 

Färdigställda delprojekt - 10 mil gång- och cykelväg

Översiktskarta Västra Götaland, 10 mil gång- och cykelväg 

Källa: trafikverket.se, vgregion.se

4 juli 2014

Ny cykelreseplanerare lanseras av Trafiken.nu

Cykelreseplanerarens nya funktioner samsas med gamla funktioner. Din cykelresa söker du enkelt rätt i kartan eller på adress. Du får snabbt information var du kan parkera cykeln eller var du hittar lånecyklar från Styr och ställ.

Cykelreseplaneraren i Göteborg, stödjer cykelresor i Västra Götaland och stora delar av Hallands län.

Du hittar cykelresplaneraren här.

Trafiken.nu:s nya cykelreseplaneraren är snabb och lätt att använda där nya funktioner samsas med gamla funktioner.

Med nya sökfunktion kan du snabbt söka din cykelresa rätt i kartan med hjälp av flyttbara ikoner. Med fingret drar du enkelt ikonerna till önskade start och slutdestinationen eller så utgår du från din befintliga position. En markering i cykelkartan berättar var du befinner dig så att du enkelt kan lokalisera dig i kartan innan du väljer din resa.

Sitter du på stationär dator använder du musen för att förflytta ikonerna på kartan.

Man väljer själv den typ av resväg som passar ditt cykelsätt och får upp en informationsruta om färdbeskrivning. Här visas även din resa i höjdkurvor.

Oavsett vilken enhet du använder dig av kan du även söka din resa på adress.

Längs din resväg kan du även få information om var du kan parkera din cykel, cykelserviceplatser, cykelvägar och pumpstationer.

Man kan också få information om var du hittar lånecyklar, Styr & ställ. Hur många cyklar som finns att tillgå vid just ett specifikt ställ eller var du hittar nästa närmaste lånecykel.

Källa: trafiken.nu